数据显示，汽车内未安装儿童安全座椅情况下，儿童交通事故的死亡率是安装了的8倍，受伤率是后者的3倍。正确使用儿童安全座椅等约束装置是目前保护儿童乘车安全的最有效手段。
2020年3月7日16:20分，内蒙古伊金霍洛旗一交叉路口，一名男童不幸被从车窗中甩出。事故的原因是一辆白色轿车在右转弯时被一辆直行的越野车猛烈撞上右侧车身，旋转了90度才停下。
2018年7月13日，浙江省慈溪市三北大街发生了一起七车连撞的交通事故，事故造成七车不同程度受损，4人受伤，车辆被撞后掉落满地零件碎片，一辆白车四轮朝天翻倒在地，可以看出事发当时的危险程度。但令人欣慰的是，在这场事故中，一名仅15个月大的宝宝躲过了所有可能的伤害，毫发无伤，被人从翻倒的汽车里救出来送医体检后，除了有受到惊吓大哭的情况，身体状况良好。
后发现这名15个月大的宝宝之所以能“死里逃生”，正是因为宝宝的妈妈陈女士正确给她使用了安全座椅，事故发生时，安全座椅充分发挥了自身保护作用，让宝宝免于伤害。
乘车时抱着孩子，很危险！
多数家长带孩子乘车时一般有2种做法：抱着孩子、给孩子系成人安全带。
许多家长认为抱着孩子更安全，或者直接给孩子用安全带。但实际上，这都是非常危险的。
抱着孩子——孩子成了你的安全气囊
如果你抱着孩子坐在前排，当遇到强烈的撞击，孩子可就成了你的安全气囊了！
安全气囊在张开的瞬间冲力非常大，高达300km/h。以这个冲力，如果它前面有个西瓜的话，它可以让西瓜瞬间粉碎。
而孩子在大人腿上，它的身高比大人矮，离气囊更近，头部会直接接触到气囊。也就等于把西瓜换成了孩子的头…….细思恐极。
而如果你坐在后排抱着孩子，遇到撞击后，孩子就会从你的手中飞出。你可能会想，我使劲抱紧孩子，不就行了？
假如汽车行驶速度50km/h，那么撞击后就会产生自身30-50倍的力。也就是说，仅仅一个20斤的孩子，也会产生600斤以上的力。
不管你坐在哪，都不可能抱住一个约600斤的“小孩”！
给孩子系成人安全带——可能是索命带
清华大学汽车碰撞实验室曾做过一个模拟试验，试验对象模拟的是一名6岁的孩子，试验人员模拟将这名孩子用成人安全带进行束缚，进行车速为50公里/小时的碰撞试验，3D模拟的儿童正坐在座位上，并被完全不符合孩子身材比例的成人安全带所束缚。安全带的带子正好卡在孩子的脖子上。碰撞后，由于惯性，孩子的整个身体在碰撞后发生前倾，尤其是孩子的脑袋，整个头探了出去，但由于安全带的束缚，孩子的脖子好像被勒住了一样，脑袋重重地耷拉了下来。
根据世界卫生组织的统计，在发生交通事故时，若正确使用儿童安全座椅，1岁以下婴儿遭遇致命伤害的可能性会降低71%，1岁~4岁孩子遭遇致命伤的可能性会降低 54%，4岁~7岁孩子遭遇致命伤的可能性会降低 59%。
这个六一请送给孩子一把安全座椅！